云南省交通厅

高级搜索

云南省交通运输厅

现在位置:云南省交通运输厅>> 交通资讯>> 交通要闻>> 本省交通要闻
昆明主城区“十”字交叉轨道运行网络初步形成
作者:李 珺      来源: -      时间:2018年12月07日     点击数:      打印文章

12月6日,记者从昆明市交通运输局获悉,截止11月30日,地铁线网累计运送乘客5.33亿乘次,整体运营情况平稳有序,基本运营考核指标均保持在行业内较高水平。

“目前,经过广大建设者艰苦卓绝的持续努力,全市已有3条线路开通试运营,分别为1、2号线首期工程及支线、3号线、6号线一期,运营里程合计约88.7公里,车站57座,昆明主城区“十”字交叉的轨道运行网络已初步形成。”据昆明市交通运输局轨道交通处的李珺介绍,地铁2号线首期工程及1号线支线穿越城市核心区,是衔接主城区与呈贡新城、高铁站昆明南站的骨干线路,与3号线在东风广场站实现换乘;3号线是主城区东西走向的骨干线,于2017年8月29日开通试运营,线路全长约23.4公里,设站20座,与2号线在东风广场站实现换乘,与6号线在东部汽车站实现换乘;6号线一期工程是连接主城区与长水国际机场的主要线路,于2017年8月29日开通试运营,线路全长约18公里,设站4座,与3号线在东部汽车站实现换乘。

地铁作为现代化的城市交通工具,具有准时、舒适、快捷的显著特征,且在地下密闭空间运行,为此,如何在拥挤的地下空间实施安全、高效的管理,就成为运营企业高度关注的问题。据昆明市地铁运营公司运营部经理宋绍峰介绍,近年来,为有效保障地铁安全、高效运行,昆明地铁运营公司采取了大量的工作措施,逐步形成了一套行之有效的“防线”。在保障运营安全方面,昆明地铁运营公司始终坚持“安全无小事、安全大于天”的工作理念,在企业内部建立形成了一套“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系,按照“无安全不生产,生产就要安全”的原则,积极塑造“人人懂安全,人人管安全”的安全生产文化;通过严把员工入口关,持续强化员工安全教育培训,牢牢抓住影响安全的关键因素,员工入职后,每年都要接受公司组织的安全继续教育培训;同时引入的列车、信号等关键设备均为国内最先进的设备,具备自动防护、高度信息化的特征,设备自我纠错能力较强;通过系统化保养、维护进一步保障运行安全,建立了完善的趟检、日检、周检等维护保障机制,通过精细化的管理手段,进一步的保障了地铁运行的可靠性;此外,在所有的地铁站建立了微型消防站、实施了进站安全检查,通过这一系列的工作措施,有力的保障了地铁运营安全,实现了开通运营以来安全生产“零事故”的优异成绩。

“地铁作为城市公共交通骨干,在安全运行的基础上,还需要准时、高效、高质运行,才能满足广大乘客日益增长的交通需求。昆明地铁运营公司近年来在提升运营服务水平方面,也开展了大量工作。”据宋绍峰介绍,为营造清洁、温馨、靓丽的地铁车站、列车环境,昆明市地铁运营公司从建设阶段就按照高标准要求进行建设,每个车站都按照宾馆大堂的标准进行建设,积极营造优质的乘坐环境,运营阶段配置大量保洁人员,持续保持在大流量的环境下的环境卫生始终清洁;不断降低运营车辆间隔时间。从2012年首条地铁观光线路开通时间隔半小时发一趟车,到今天最短间隔4.5分钟发一趟车,昆明市地铁运营公司做了大量改进工作,针对客流的变化,持续不断的优化运营组织;切实履行好社会责任,严格执行各类票价优惠措施。在严格执行政府定价的同时,对老年人、中小学生、残疾人、军人、献血志愿者等群体都实施了不同程度的票价优免措施,有力的保障了国家相关扶持政策在地铁行业的落地。

“近年来,昆明市地铁运营公司始终将树立行业品牌,建立‘人民满意的交通’作为公司工作的重要目标对待,在全体员工队伍中积极开展‘争先创优’劳动竞赛活动。”宋绍峰表示,目前已有多个车站获得各级“工人先锋号”、“青年文明号”称号,多个员工获得省、市劳动模范等各类先进称号表彰;每个车站都已设立了问询台和学雷锋服务站,每天提供各类咨询服务近万次。此外,昆明市地铁运营公司还在积极研究开展多元化支付、人脸识别安检等新的服务措施,以不断的提升运营服务水平。

上一篇:背僻小巷共筑“同心路”

下一篇:跳出交通看交通 集思广益谋发展——省人大代表、省政协委员…