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乡村客车开到家门口
作者:王明贵      来源:-     时间:2018-04-13 14:04     点击数:      分享至:     打印文章

“以前出门难找车,现在每隔几分钟就有一趟客车经过,车费也低了,要带点笋子和山药到街上卖很方便,真的是太好了。”水富县太平镇盐井村的一位老乡高兴地对记者说。

为突破农村客运发展瓶颈,破解农村群众出行难,去年底,水富县在昭通市率先实现了农村客运“村村通”,把农村客车开到农民家门口,打通了农村出行的“最后一公里”。

“我们两碗片区的31辆农村客运车辆现在都是联营,实行片区经营、循环发班。以前没有联营,大家常常为了争夺客源发生矛盾,而且不愿意搭载短途群众。自从联营后,统一调度,大家排着班跑,不仅矛盾没有了,而且收入也比以前增加了。”两碗镇农村客运班线的驾驶员罗师傅说。

2017年前,水富县有农村客运车辆62辆,客运线路4条,农村客运通车率只达到70%,大部分行政村无法开通客运班车,山区群众出行难、出行贵、出行不安全等问题一直存在。去年,水富县结合农村区域发展特点,打造城乡客运一体化、农村客运区域一体化、提高农村通客车率,最终实现了农村公路和农村客运“村村通”目标。

水富将全县分为5个片区,运营公交车4辆和农村客运车辆83辆。以镇为单位,调节运力,片区循环,滚动发车,共同联营,最终实现了县城到各镇的“大循环”加村与村间的“小循环”。同时,落实车辆静动态监管制度和措施,形成了城乡公交一体化、经营利益共享的新型农村客运管理模式。

目前,水富县公路通车总里程达1060.4千米,全县29个建制村公路硬化率达到100%,实现了29个行政村公路、客运“村村通”目标。自“村村通”运行以来,客运秩序规范了,群众出行方便了,客运安全提高了,截至目前没有发生过一起农村客运安全事故。

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