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2017年上半年云南水路运输实现平稳增长
作者:程娟娟      来源: 省航务管理局规划处      时间:2017年08月15日     点击数:      打印文章

2017年是我省决战脱贫攻坚、决胜全面小康、实现跨越发展的至关重要之年,也是全面落实“十三五”规划、加快实施全省综合交通建设“五年大会战”的承上启下之年。云南水运坚决贯彻落实省委省政府、省交通运输厅的决策部署,推动“十三五”全省水路交通运输跨越式发展,实现云南水运平稳发展。

一、主要经济指标完成情况

(一)水路交通投资完成情况

2017年上半年,全省共有水运基本在建项目17个,其中,部、省投资项目8个,省级投资项目8个,企业投资项目1个,项目总概算111.86亿元。今年上半年全省水路交通完成投资4.58亿元,与上年同期相比增长99%,完成全年投资目标任务的57.25%。

(二)水路客货运输完成情况

1.水路客运

2017年上半年,全省完成水路客运量和旅客周转量分别为596万人和12930万人公里,与上年同比增长7.78%和6.08%。

2.水路货运方面

2017年上半年,全省完成水路货运量和货物周转量分别为279.5万吨和64301万吨公里,同比增长3.52%和1.73%。

3.水路运输综合周转量

2017年上半年我省水路运输完成综合周转量6.86亿吨公里,同比增长1.9%。

二、全省内河港航基础设施情况

(一)船舶拥有量

截至今年6月,内河运输船舶1092艘,净载重吨位133175吨,总客位数24365客位,总功率114862千瓦。与去年同期相比,船舶艘数增加57艘,净载重吨位增加3778吨,客位数增加1748客位。船舶平均净载重量、载客量、主机功率在逐年增加,船舶朝标准化、大型化方向发展趋势明显。

(二)内河港口基础设施情况

截止2016年底,我省有内河港口12个,分28个港区,有内河港口泊位192个,其中生产性泊位190个(300吨级以上泊位48个,300吨级以下泊位142个),非生产性泊位2个,码头泊位长度9060米,其中生产性泊位8840米,非生产性泊位220米。新建、在建码头未纳入统计,港口码头基础设施统计数据暂未有变化。

(三)内河航道通航里程情况

2016年航道统计通航里程4293.82公里(行政区划),较2015年增加40.4公里,其中,三级航道14公里,四级航道1360公里(增加40.4公里),五级航道319.93公里,六级航道942.99公里,七级航道889.61公里,等外航道767.29公里。

三、2017年上半年水路交通经济发展特点及亮点

(一)水路交通基础设施建设平稳推进

今年上半年全省港航基础设施完成投资4.58亿元,同比增长99%,几乎翻了一番,为顺利完成全年的目标任务8亿元打下坚实基础,有望实现“保9争10”目标。今年上半年新开工澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程项目,该项目是我省水路交通“十三五”规划的重点建设项目,项目位于临沧市、普洱市、西双版纳州境内,起于澜沧江秀山码头上游2公里处,止于澜沧江中缅243界碑,全长387公里。项目按四级航道标准建设,主要涉及对河段滩险进行综合治理,建设相应的航道支持保障系统、维护基地、航标及必要的护岸、通信和道路等工程,概算总投资为22.4亿元。项目建成后,可通航500吨级机驳船、500吨级集装箱船、600客位双体旅游船和400客位旅游船,澜沧江对外开放的辐射面将向上延伸至临沧。澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程对于云南省建设面向南亚东南亚辐射中心,深化澜沧江—湄公河合作机制具有十分重要的意义。截至到5月底,该项目已完成投资1.28亿元。

(二)水路客货运输有增有降

2017年上半年客运同比保持7%的增长速度,但我省水路客运主要以景区旅游客运为主,今年我省旅游业市场整顿,旅游客运市场受到一定的影响,但从长运来看,随着我省旅游市场的规范化管理,景区水上客运旅游将逐步稳定,水路客运将逐步恢复并稳定增长。

货运方面,全省货运不增反降,重点水域均呈大幅下降,澜沧江—湄公河国际货运环比同比大幅减少,由于水富港处于施工高峰期,装卸货物受到影响,向家坝翻坝码头一度停用,大量船舶无运营,对全省货运影响非常巨大。上半年全省货运同比仅增长3%。

(三)水路运输发展亮点

1.今年上半年,省航务局加大对企业的扶持力度,帮助和扶持澜沧江—湄公河国际客运是2017年水路运输的重点工作之一。通过政府和行业管理部门,以及企业的不断努力,2017年5月1日,云南同饮一江水国际旅游航运有限公司“任达7号、8号”游船由中国西双版纳关累港至泰国清盛港的客运游轮正式启航。这是2011年12月9日,中老缅泰湄公河联合巡逻执法之后,恢复澜沧江-湄公河国际航运中国客运游船的首航。从5月1日起,云南同饮一江水国际旅游航运有限公司将按每月6班航次(5日,10日,15日,20日,25日,30日),每班100人次常态化开展该航线的往返运营。

2.推进金沙江中游库区短途客运和客货滚装运输。

3.关累港目前正待国家一类水路开放口岸的验收,关累港港口扩能改造工程正在进行,从今年起200万吨冻品、50万吨大米的进口配额将进一步提升澜沧江-湄公河国际货运能力。

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