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大理州交通运输局发挥职能作用全面落实河长制
作者:张智      来源: 大理州交通运输局      时间:2017年07月13日     点击数:      打印文章

 

       大理州交通运输局全面贯彻中央、省、州关于全面推行河长制的重大战略部署,以落实河长制工作责任为抓手,着力推动全州交通运输生态文明建设,将绿色发展理念融入到交通运输发展的全过程和各方面,切实推进行业转型升级和提质增效,为维护全州河湖库渠健康生命、实现河湖库渠功能永续利用提供有力交通运输保障。
       一是加强交通基础设施生态保护和修复。将生态保护理念贯穿于交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程。依法绕避自然保护区、饮用水水源保护区等环境敏感区,降低交通基础设施建设和运营对生态环境的影响。重点在水源涵养生态功能区、水土流失重点治理区的国省道改扩建项目推进公路边坡和取弃土场植被恢复,在洱海流域、澜沧江、金沙江开展港口、航道生态修复,改善港口及航道区域生态环境质量。
       二是提升水路运输清洁化水平。推进内河船型标准化,推广应用高效、节能、环保型运输设备,鼓励淘汰老旧高能耗船舶和作业机械。到2020年,船型标准化率达到100%,营运船舶单位周转量能耗与2015年相比下降6%。
       三是强化船舶大气污染防治。鼓励船舶采取连接岸电、使用清洁能源、尾气后处理等替代措施。到2020年,船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放总量在2015年基础上分别下降65%、20%和30%。 
       四是开展交通运输行业水污染防治。推进重要港口、高速公路服务区的污水处理和循环利用。鼓励节能环保型船舶建造和既有船舶实施污水储存处置设施改造。到2020年,全州重要港口、高速公路服务区的污水处理率和达标排放率均达100%。加强水上溢油事故应急能力建设。
       五是推进土地和岸线资源节约集约利用。采用合理选线选址、优化建设方案、永临用地结合等措施,提高新建交通基础设施的用地效率,最大限度的减少土地资源占用,严控耕地特别是基本农田占用。严控码头岸线过度超前审批,防止港口重复建设和岸线资源浪费。
       六是加强公路沿线绿化。将公路沿线绿化纳入建设范围,力争建成一条、绿化一条。因路制宜采用不同的绿化配套措施,选择最合适的绿化树种或花草,兼顾生态、社会、景观和综合效益。到2020年,实现国省道及县道、乡道、村道公路沿线绿化率分别达95%、71%、56%。
       七是落实部门工作责任。严格落实洱海流域保护治理部门职责,加强船舶管理,确保不发生水上交通安全事故,不发生船舶垃圾、油污污染事故。发挥好祥云青海湖、洱海玉龙河联系部门作用,围绕水质控制目标,及时研究和协调解决水质控制工作中的重要问题,到2020年水质保持稳中向好,基本实现河畅、水清、岸绿、景美。
       八是加强宣传教育。将落实河长制工作、洱海保护治理等纳入展交通运输行业节能宣传周、低碳日、公交出行宣传周等主题宣传活动,采用形式多样的宣传方式,增强公众对河湖保护的责任与意识,引导绿色低碳出行。

 

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